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GSX-R 1100G 油冷 エンジン 分解 編 特集1 掲載 雑誌 オーバーホール クランク コンロッド ピストン シリンダーヘッド GSX-R1100

GSX-R 1100G 油冷 エンジン 分解 編 特集1 掲載 雑誌 オーバーホール クランク コンロッド ピストン シリンダーヘッド GSX-R1100[浏览Yahoo!拍卖页面]

  • 一口价:¥288(合3980日元)
  • 现在价格:(合日元)
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  • 下标数目:

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卖方资料

雅虎卖家:kahoamy收藏卖家

卖家评价:38 0
店铺卖家:个人卖家
发货地址:東京都

東京都 到 京都 的运费参考

三边和 运费
60厘米 ¥74
80厘米 ¥89
100厘米 ¥107
120厘米 ¥122
140厘米 ¥139
160厘米 ¥155

以上仅供参考,具体以卖家规定为标准

商品参数

  • 拍卖号: f1154838450
    开始时的价格:¥288 (3979日元)
    个数: 1
    最高出价者:
  • 开始时间: 2024/9/30 22:30:38
    结束时间:
    提前结束: 有可能
    商品成色: 二手
  • 自动延长: 不会
    日本邮费: 中标者承担
    可否退货: 不可以
    直购价格: ¥288 (3980日元)

拍卖注意事项

1、【自动延长】:如果在结束前5分钟内有人出价,为了让其他竞拍者有时间思考,结束时间可延长5分钟。

2、【提前结束】:卖家觉得达到了心理价位,即使未到结束时间,也可以提前结束。

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「GSX-R1100G油冷エンジン分解編PART 1」特集が13ページ掲載されている雑誌です。
……………………………
---●油冷4気筒エンジン完全分解
   ◎油冷エンジンショートヒストリー
    〜シンプルさと高耐久性で今でもユーザーに愛される計量&高出力を狙って
     採用された油冷方式
   ◎エンジン分解方法
    〜シリンダーを抜き取る際は、エンジンが内部に露出したスタッドボルトからの
     砂利&ゴミの落下に注意
   ◎クランク&コンロッドのオイルクリアランス測定
    〜クランクケースの内径とクランクジャーナル外径で決まるベアリングは、
     許容範囲を超えていたら交換する
   ◎ポート修正とバルブ研摩
    〜チューニングの領域に入るわけではないが気になるポートの段付きは軽く修正する
   ◎バルブシートカットと擦り合わせ
    バルブと密着度を向上させエンジンのパンチ力を復活させるショートカット
   ◎ピストンリング交換と重量合わせ
    〜ピストンシリンダーのコンディションは良好
     リングを交換するときは合い口隙間を確認
   ◎エンジン外見のリフレッシュ
    〜中身だけじゃもったいない"OH済み"をアピールするなら見た目も重要
   ◎電気系パーツのチェック
    〜長期不動車はベアリングを、多走行車はブラシの摩耗を確認する
   ◎シリンダーヘッド小組み
    〜吸気側と排気側で異なるパーツ構成。スプリングシートなどを
      忘れずヘッドを小組みする
   ◎エンジン組み立ての準備
    〜交換に必要なベアリングやガスケットが、本当に揃っているかもう一度確認する
……………………………
  ○ 20年以上前のバイク雑誌motomainte一冊の出品です。
  ○ 細かい発行年などの質問はご容赦ください。
  ○ 程度は多少のスレがありますが他に大きな傷み等はありません。
  ○ 発送はゆうパケットになります。それ以外はご容赦ください。
よろしくお願いいたします。42  240905

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